根据媒体对企业披露信息的分析搭搭网，特朗普政府的贸易战导致企业销售额下降和成本上升，已给全球企业造成超过340亿美元的损失。而且，随着持续的关税不确定性使全球多家大型企业陷入决策瘫痪，预计这一损失还将上升。
在美国、亚洲和欧洲，包括苹果、福特、保时捷和索尼在内的公司都已大幅下调了利润预期。绝大多数公司表示，特朗普政府的贸易政策反复无常，导致无法准确估算成本。媒体查阅了公司声明、监管文件、会议和媒体电话记录，首次汇总了迄今为止全球企业的关税成本概况。
据悉搭搭网，这一估算囊括了标普500指数中的32家公司、欧洲斯托克600指数中的3家公司和日本日经225指数中的21家公司。根据经济学家的说法，企业的损失远不止于此，可能是迄今披露的金额的数倍。
耶鲁大学管理学院教授Jeffrey Sonnenfeld表示：“你可以将这个数字翻两倍或翻三倍，我们仍然会说……其规模肯定比大多数人意识到的要大得多。”
他还补充说搭搭网，连锁反应可能会更糟，理由是消费者和企业支出可能会减少，通胀预期可能会上升。
尽管近期中美贸易摩擦降温让市场暂时松了一口气，特朗普也放弃了对欧洲的关税威胁，但美国与全球各国的贸易谈判最终会如何发展还尚未可知。毕竟，特朗普的关税政策在美国国内也是“腹背受敌”，面临诸多不确定性。
周三，美国国际贸易法院裁定，特朗普无权对几乎所有国家征收一揽子全面关税，也就是说他所谓的“解放日关税”在法律层面是无效的。后来，美国联邦上诉法院暂时中止了这一裁决，并要求原告和特朗普政府在6月5日和9日之前分别作出辩护和回应。
策略师们说，在这种环境下，企业将寻求加强供应链，推动近岸业务，并优先考虑新市场——而所有这些都将推高成本。不过，企业自己可能也不确定最终成本究竟会达到多少。
随着企业财报季接近尾声，媒体发现至少42家企业下调财测，16家企业撤回或暂停财测。例如，本月早些时候，沃尔玛拒绝提供季度利润预测，并表示将提高价格，这招致了特朗普的指责。
此外，受美国关税影响最大的欧洲汽车制造商之一沃尔沃汽车（Volvo Cars）撤回了对未来两年的盈利预估，美国联合航空（United Airlines）给出了两个不同的预估，称无法预测今年的宏观环境。
投资咨询公司Richard Bernstein Advisors首席执行官Rich Bernstein表示，“我认为企业对未来的任何事情都没有太多的了解。”如果你考虑到这个不确定的世界搭搭网，你无法引导任何人得出一个数字，那么不引导更安全。
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